Tamise

La Tamise est le principal fleuve d'Angleterre, traversant Londres avant de se jeter dans la mer du Nord. Long d'environ 346 km, il est l'artère vitale de la capitale britannique et a joué un rôle central dans l'histoire, le commerce et la culture du pays. C'est l'un des cours d'eau les plus célèbres et les plus étudiés au monde.

Introduction

La Tamise, ou River Thames en anglais, est bien plus qu'un simple cours d'eau pour le Royaume-Uni. Elle est le symbole fluvial de la nation, ayant façonné le destin de Londres et, par extension, d'un empire. De sa source paisible dans les Cotswolds à son estuaire industriel et dynamique, la Tamise raconte une histoire de pouvoir, d'innovation et de résilience. Elle est un écosystème, une voie de transport historique, une frontière symbolique et une source d'inspiration inépuisable pour les artistes et les écrivains.

Description

La Tamise s'étend sur environ 346 kilomètres, ce qui en fait le plus long fleuve entièrement en Angleterre (la Severn étant plus longue mais traversant aussi le Pays de Galles). Elle prend sa source à Thames Head, près du village de Kemble dans les Cotswolds (Gloucestershire), bien que son cours supérieur soit souvent intermittent. Elle traverse ou longe des villes historiques comme Oxford (où elle est appelée l'Isis), Windsor, Eton et Richmond avant d'entrer dans le Grand Londres. Traversant la capitale d'ouest en est, elle passe sous de nombreux ponts emblématiques (London Bridge, Tower Bridge, Millennium Bridge) et longe des sites mondialement connus comme le Parlement, la cathédrale Saint-Paul et la Tour de Londres. Son estuaire, large et soumis aux marées, s'étend sur environ 90 km jusqu'à la mer du Nord. Le bassin versant de la Tamise couvre une superficie considérable de près de 13 000 km².

Histoire

L'histoire de la Tamise est inextricablement liée à celle de Londres. Les Romains fondèrent Londinium en 43 apr. J.-C. sur sa rive nord, reconnaissant la valeur stratégique de son gué et de son port naturel. Au Moyen Âge, la Tamise devint une artère commerciale majeure, le cœur économique de la cité. À l'époque Tudor et Stuart, elle était la principale « autoroute » de Londres, bondée de bateaux-taxis (les « watermen ») et de navires marchands. La puissance navale et commerciale de l'Empire britannique reposait sur ses docks. Le fleuve a aussi été témoin d'événements tragiques, comme la Grande Peste de 1665 et le Grand Incendie de 1666. Au XIXe siècle, il était devenu un égout à ciel ouvert, pollué au point de causer le « Great Stink » de 1858, qui poussa à la construction d'un réseau d'égouts moderne par Joseph Bazalgette. Sa renaissance écologique au XXe siècle, avec le retour des poissons et des mammifères marins, est considérée comme une grande réussite environnementale.

Caracteristiques

La Tamise est un fleuve à marée jusqu'au barrage de Teddington, situé à environ 30 km du centre de Londres. Son débit moyen à Teddington est d'environ 65 m³/s. Son cours est ponctué de 45 écluses qui facilitent la navigation. L'un de ses traits distinctifs est le « Thames Barrier », une barrière anti-tempête mobile située à Woolwich, achevée en 1982 pour protéger Londres des inondations maritimes. Géologiquement, son lit traverse principalement de la craie et de l'argile. La faune y est désormais diversifiée : on y trouve des saumons atlantiques (réintroduits), des anguilles, des phoques communs et veaux-marins dans l'estuaire, et une grande variété d'oiseaux aquatiques. La navigation de plaisance y est très active.

Importance

L'importance de la Tamise est multidimensionnelle. Économiquement, son estuaire abrite l'un des plus grands ports du Royaume-Uni (Port de Tilbury) et reste une voie navigable cruciale. Culturellement, elle est omniprésente dans la littérature (de Charles Dickens à « Les Trois Hommes dans un bateau » de Jerome K. Jerome), la peinture (Turner, Canaletto) et le cinéma. Socialement, elle structure Londres, divisant la ville entre la rive nord (« north of the river ») et la rive sud (« south of the river »), chacune ayant sa propre identité. Elle est le cadre d'événements nationaux, des défilés du Jubilé de la monarchie aux courses d'aviron (la célèbre course Oxford-Cambridge). Environnementalement, sa restauration est un modèle de gestion fluviale. Enfin, elle est un symbole national, représentant la continuité, le commerce et l'adaptabilité britannique.

Anecdotes

Le Grand Stink de 1858

L'été 1858 fut si chaud que le niveau de la Tamise, alors devenue un égout à ciel ouvert, baissa, exposant des tonnes de déchets en décomposition. La puanteur était si insupportable au Parlement, situé sur ses rives, que les députés durent imbiber les rideaux de chlore. Cet événement accéléra l'adoption d'un projet de loi pour financer le système d'égouts révolutionnaire de Joseph Bazalgette.

La tête d'Olaf II de Norvège

Selon la saga des rois de Norvège, après la bataille de Stiklestad en 1030, le corps du roi viking Olaf II (futur Saint Olaf) fut enterré secrètement sur les rives de la Tamise. Plus tard, sa tête serait restée intacte et aurait été placée dans la cathédrale Saint-Paul de Londres, bien que cette relique ait été perdue pendant la Réforme.

Le Frost Fair

Aux XVIIe et XVIIIe siècles, lors des « Petit Âge glaciaire », la Tamise gelait suffisamment épais pour supporter le poids des foules. On organisait alors des « Frost Fairs » (foires sur la glace) avec des tentes, des boutiques, des patinoires et même des rôtis de bœuf. La dernière grande foire de ce type eut lieu en 1814.

La Tamise, source du gin

Au XVIIIe siècle, l'eau de la Tamise à Londres était si polluée qu'elle était souvent dangereuse à boire. Beaucoup de Londoniens se tournèrent vers le gin, une boisson spiritueuse bon marché, comme alternative « sûre ». Cette consommation massive mena à une période de crise sociale connue sous le nom de « Gin Craze ».

Sources

  • Environment Agency (UK) - Thames River Basin District
  • The River Thames Society - Historical Facts & Figures
  • Museum of London - History of the Thames
  • Port of London Authority - Commercial & Leisure Navigation
  • BBC History - The Great Stink and Sir Joseph Bazalgette
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